問(wèn)
FJ酷路澤的改裝潛力大不大?
FJ酷路澤的改裝潛力很大。
外觀方面,復(fù)古個(gè)性,有很大發(fā)揮空間,像 TOPFIRE 合金前杠、車頂行李框等改裝件能讓越野風(fēng)范更足。
內(nèi)飾雖說(shuō)復(fù)古簡(jiǎn)約,但可加裝現(xiàn)代先進(jìn)裝置提升舒適性和功能性,比如升級(jí)正副駕駛座中央扶手冰箱。
動(dòng)力上,其搭載的 4.0L V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò),追求更高動(dòng)力可選機(jī)械增壓,如 HKS 離心式機(jī)械增壓套件,能提升進(jìn)氣效率,增加約 100 匹馬力,不影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命和雙 VVT 系統(tǒng)工作。
底盤采用非承載式車身,前懸雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸整體橋加四連桿形式非獨(dú)立懸架,改裝可提升越野性能。而且軸距較短,接近角、離去角和離地間隙不錯(cuò),為增強(qiáng)通過(guò)性改裝提供基礎(chǔ)。
總之,F(xiàn)J 酷路澤在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、底盤等方面都有大的改裝潛力,能滿足不同改裝愛(ài)好者需求。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)比亞迪電池的回收利用體系如何?
比亞迪建立了較為完善且高效的電池回收利用體系。比亞迪憑借自身優(yōu)勢(shì)自建產(chǎn)能達(dá)成產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán),綜合運(yùn)用精細(xì)化拆解、材料回收和活化再生策略。不僅與格林美等攜手構(gòu)建循環(huán)體系,在多地設(shè)立回收利用中心,還在全國(guó)布局51個(gè)回收網(wǎng)點(diǎn)。其回收渠道規(guī)范,針對(duì)不同
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