GTR 賽車的剎車系統具有以下特點：

首先，采用高性能的剎車套件，如 TEI S60-Explore 競技版高性能剎車套件，六活塞卡鉗設計，航空鋁合金 7075 材質，一體鍛造結構，強度高且輕量化。活塞有不同直徑，對向設計，增加剎車靈敏度，腳感更線性。

其次，剎車盤多為打孔碟盤，散熱效果好，能提高抗熱衰退性能，例如日產戰神 GTR 改裝的剎車盤就有此特點。

再者，像 ENDLESS 這樣的日本殿堂級剎車品牌，為 GTR 提供高效制動系統，其產品通過賽事積累經驗，街道和高性能產品系列均效果出色。

另外，剎車系統還會根據車輛的特點進行優化，比如 R35 GTR 原廠剎車盤大，但由于車重，仍需升級。升級后的剎車盤尺寸更大，如前剎車盤達 405mm，寬度增加，剎車片加厚且采用高熱量設計，通風槽開口變窄。

剎車盤采用懸浮式、鍍鋅處理等特殊設計，減少磨損，保證散熱和減少異響。剎車油也會選用高性能產品，如 brembo 的 HTC 64T，帶來更直接靈敏的剎車感受。