阿庫拉汽車的性能優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先是發(fā)動機(jī)性能出色，比如 TL 的 3.2L V6 發(fā)動機(jī)，采用輕質(zhì)壓鑄鋁合金缸體，內(nèi)部鑄鐵缸套高強度且低孔性，增強了缸套至缸體的剛度和熱量傳輸。活塞形狀改變，壓縮比提升，還運用了 NSX 的三層缸頭密封墊方案。進(jìn)氣系統(tǒng)精心設(shè)計，高速冷空氣能順利進(jìn)入，低轉(zhuǎn)速時進(jìn)氣諧振效果大，扭矩增大；高轉(zhuǎn)速時空氣慣性助力進(jìn)氣，氣缸壓力增加，功率提升。VTEC 系統(tǒng)也發(fā)揮重要作用。

其次懸掛系統(tǒng)優(yōu)良，像 TL 的雙叉臂前懸掛由剛性模壓鋼制上臂和下臂組成，運用螺旋蓋減振器，減少摩擦，提升響應(yīng)靈敏度，上臂縮短加大懸掛外傾增益，增強過彎能力；后懸掛為 5 連桿獨立式，有防后坐、防提升幾何形狀，提高車身縱向穩(wěn)定性。

再者電子系統(tǒng)設(shè)定獨特，如 TL 雖有 TCS、VSA 等電子安全裝置，但介入時間較晚，讓駕駛者有一定自主掌控機(jī)會。

另外，在四驅(qū)系統(tǒng)方面，像 RDX 的超級操控四輪驅(qū)動系統(tǒng)，使用傳感器探測駕駛者命令輸入、偏航率和橫向加速力，通過電磁離合器分配扭矩，能即時連續(xù)調(diào)節(jié)。

還有車輛的穩(wěn)定性表現(xiàn)不錯，電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和牽引控制系統(tǒng)與堅固輕盈底盤配合保持平衡。

動力方面，RDX 搭載本田最強的 2.0T 發(fā)動機(jī)，配 10AT 變速箱，最大功率 265Ps，峰值扭矩 386N.m，SH-AWD 超級四驅(qū)系統(tǒng)讓動力更強勁。

最后在配置上，如 RDX 全系標(biāo)配 Acura Watch 前瞻未來智能安全系統(tǒng)，包含 ACC 自適應(yīng)巡航、前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)等，還有 HUD 抬頭顯示、16 向電動調(diào)節(jié)運動座椅、全景天窗等，娛樂配置上有頂級大師調(diào)校的音響系統(tǒng)。