比亞迪 M6 動力性能表現(xiàn)如何?

比亞迪 M6 的動力性能表現(xiàn)不錯。

它提供了多種動力選擇,有 2.0L、2.4L 兩種排量的發(fā)動機,分別搭載三菱 4G69 和比亞迪自主研發(fā)的 BYD483QB 發(fā)動機,還有 1.5 升直列四缸自然吸氣發(fā)動機,采用 DVVT 技術(shù)優(yōu)化氣門正時。

其中 2.4L 發(fā)動機采用全鋁材質(zhì)、DOHC 雙頂置凸輪軸,搭配 BIVT 可變進氣系統(tǒng),最大功率達 123kw(167PS)/6000rpm,最大扭矩 234Nm/4000rpm,功率和扭矩峰值有顯著提升。

在純電動車型方面,搭載最大功率 204 馬力、峰值扭矩 310 牛·米的驅(qū)動電機,動力十足,開起來很爽。電池有兩種容量可選,綜合續(xù)航里程能達 420 公里和 530 公里,支持快充,從 10%充到 80%只要 40 分鐘,從 30%充到 80%僅需 28 分鐘。

其動力輸出雖不是特別強勁,但對于城市通勤和日常駕駛足夠,比如爬坡給力,后勁強。

發(fā)動機在中低轉(zhuǎn)速能提供平穩(wěn)動力,燃油效率不錯,官方綜合油耗 6.4L/100km,實際城市道路約 7.5L/100km,高速約 6.0L/100km。

發(fā)動機可靠耐用,采用成熟技術(shù)和優(yōu)質(zhì)材料,還有長達 6 年的保修期,維護成本相對較低,正時皮帶更換間隔 10 萬公里,火花塞更換間隔 4 萬公里,機油和機濾更換成本不高。

總之,比亞迪 M6 的動力性能能滿足日常使用需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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