變速箱結構的創新對汽車行業有著多方面的重要推動作用。

首先，在傳統內燃機驅動方面，創新的變速箱能讓駕駛者通過換擋將發動機轉速保持在低水平，保護發動機并降低油耗。不同的齒輪傳動比能把動力最優傳遞給車輪，如大眾汽車的 MQ250、MQ200 變速器，新 MQ281 手動變速器通過尖端技術提高效率，減少二氧化碳排放。

自動變速器的創新也意義重大。像大眾汽車的 DSG 雙離合變速器，由兩個自動化的分變速器構成，一個負責奇數擋位，另一個負責偶數擋位和倒擋，換擋速度快，兼顧運動性和燃油經濟性，受到眾多消費者歡迎。

在電驅系統方面，電機啟動就能輸出最大扭矩，單速變速器就能滿足需求，如大眾汽車 ID.3 的單速變速器，傳動比約為 10:1，通過兩個較小的二級齒輪節省空間和重量。而且電驅系統運行安靜，卓越的靜謐性提升舒適度。

另外，突破變速箱專利技術能提高傳動系統效率，改善駕駛體驗，推動汽車行業創新發展。比如奇瑞汽車獲得的變速箱升溫方法專利，能提高升溫效率。采埃孚的商用車液力自動變速箱，如 Ecolife 2、EcoLife Coachline、Powerline 等，提升了駕駛舒適性、安全性，節能減排，提升運營效率。

未來，變速箱結構的創新將推動汽車行業向智能化、自動化、環保化、可持續化方向發展，為人們帶來更高效、舒適、智能、環保的駕駛體驗。