發動機清潔多久進行一次比較合適？

一般來說，發動機每 2 到 4 萬公里清洗一次。這是因為發動機在工作中，高溫環境、各部件的相對運動和摩擦、可燃混合氣的竄入等，都會影響機油性能，導致油泥堆積，甚至堵塞油道。

對于新車，通常不需要清洗發動機，只有行駛到一定里程且積碳嚴重時才需要，一般為 3 到 5 萬公里。發動機清潔包括外部和內部，內部積碳 3 到 5 萬公里清洗一次，外部清洗沒有特定時間和公里數。

發動機清洗有多種方式。潤滑系統清洗，把清洗劑倒入曲軸箱，怠速 5 到 10 分鐘后排出舊機油，同時更換機油濾芯，清洗完可加注機油保護劑。

燃油系統清洗有兩種方式，一是將清洗劑按比例加入燃料箱在汽車運行中內循環清洗，二是在發動機怠速時用專用設備清洗，清洗后及時更換燃油濾芯，每行駛 1 萬公里定期清洗。

對于燃燒室的清洗，可采用專用退炭劑使積炭軟化并脫離零件表面，然后除去，這種方法效果好且不損傷零件。

發動機積碳清理最有效的辦法是發動機拆洗，能徹底清除零部件上的積碳，但費時費力且價格貴。

如果日平均公里數在 20 公里以內，經常中低速行駛在擁堵路上，要避免長時間怠速和停車開空調，經常跑高速沖掉積碳，每 1 年進行 1 次進氣系統養護，每 2 到 3 次常規保養后進行 1 次燃油系統深化養護，每 2 年不少于 1 次發動機潤滑系統養護。

日平均公里數在 50 公里以上，經常跑高速，加到低質或低標號汽油，經常在塵土多的路上行駛，要選擇高質量加油站或高標號汽油，每 1 年進行 1 次燃油系統深化養護，每 3 到 5 次常規保養后進行 1 次進氣系統養護，每 2 年不少于 1 次潤滑系統清洗。

長時間未行駛的車，要定期行駛讓引擎被機油充分潤滑，每半年更換機油機濾，每 1 年進行 1 次燃油系統深化養護，每 2 次常規保養后進行 1 次進氣系統養護，每 1 年不少于 1 次潤滑系統清洗。