判斷發動機線束是否需要更換，可以從以下幾個方面來看。

如果發現線束有故障，比如信號不準確、車輛無法啟動，那就得換。

要是線束出現老化、損壞，像開裂、插頭接觸不良、絕緣皮自然老化這些情況，也得換。

出了追尾事故，一般也需要更換發動機線束。

還有，每 4 萬公里要維護一次，新車可以 2 年以上進行線路養護。

如果發動機線束斷裂，信號會不準確，導致車輛無法啟動，還可能引發火災，這種肯定要換。

要判斷線束是否被燒壞，可以這樣看。在電源系統電路中，哪里搭鐵，線束就燒到哪里。比如電瓶線，如果只燒壞一部分，檢查與電纜燒壞處相接觸的制件，清理毛刺后更換電瓶線。要是全部燒壞，可能是起動機故障，在起動機電磁開關+極與蓄電池正極中接入試燈能判斷。發電機+極至起動機電池接線柱之間的線束燒壞，可以通過特定操作看有無火花來判斷是發電機還是線束的故障。線束與繼電器引線燒壞，可以通過試燈來判斷是繼電器還是線束的問題。

更換線束前，要檢查線束有無破損、插接器有無變形、端子有無銹蝕、插接器本身及線束與插接器有無接觸不良，以及有無短路、斷路的情況。排除車上所有電氣設備的故障后才能更換。

更換時準備好工具，拆卸蓄電池，斷開用電設備插接器，做好工作記錄，松開線束固定，取下舊線束裝上新的，然后檢驗連接是否正確，進行通電工作檢驗，最后檢查線束安裝是否正確牢固。