寶馬 i3 價(jià)格的優(yōu)惠幅度通常較大。

近期，其優(yōu)惠幅度可達(dá) 15 萬以上，裸車價(jià)格能低至 18 萬左右。比如在 6 月份，有車主以 18.65 萬元的裸車價(jià)全款購車。

9 月份，寶馬 i3 又回到 18 萬的價(jià)位，且車源充足。

造成寶馬 i3 大幅優(yōu)惠的原因有多種。

一是國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)“價(jià)格戰(zhàn)”升級(jí)，國(guó)產(chǎn)新能源車型的競(jìng)爭(zhēng)壓力大，比如小米 SU7、智己 L6 等，使得寶馬 i3 的產(chǎn)品力和性價(jià)比不夠突出。

二是寶馬在中國(guó)市場(chǎng)的銷量下滑，8 月總銷量環(huán)比下降 40%，幾近腰斬，為提升銷量，只能通過降價(jià)來吸引消費(fèi)者。

此外，寶馬 i3 部分車型要出新款，如 2025 款寶馬 i3 做了相應(yīng)配置升級(jí)。為清理老款庫存，也會(huì)加大優(yōu)惠力度。

需要注意的是，優(yōu)惠幅度可能因地區(qū)、時(shí)間和經(jīng)銷商而有所不同。但總體來說，寶馬 i3 的優(yōu)惠力度在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下較為可觀。