寶馬 M2 在同級(jí)別車型中的優(yōu)勢(shì)主要有以下幾個(gè)方面。

首先，它搭載了直列 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，具有先天的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)。

其次，寶馬 M2 是同級(jí)別中唯一縱置后驅(qū)平臺(tái)的車型，駕駛可玩度遠(yuǎn)超 A45s 和 RS3。

在動(dòng)力方面，全新 M2 基準(zhǔn)款車型采用了 M3 同款的 S58 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，經(jīng)過(guò)調(diào)校后可達(dá) 460 馬力/550N·m，大幅超越上一代車型。而且未來(lái)大概率會(huì)有更強(qiáng)的雷霆版，動(dòng)力還有很大提升空間。

全新 M2 的造型方正且復(fù)古，車身輪廓、包圍和鼻孔采用大量有棱有角的設(shè)計(jì)，中網(wǎng)更顯方正，有一絲復(fù)古意味。

內(nèi)飾采用了寶馬最新的貫穿式屏幕，樣式參考中期改款的 3 系。

M2 重新回歸前后 50:50 的配重比，還有 10 級(jí)牽引力控制系統(tǒng)可調(diào)，阻尼可調(diào)的懸架也提升了車輛的性能和均衡性。

此外，M2 后期改裝潛力巨大，沒(méi)有為動(dòng)力總成增加過(guò)多電子部件，對(duì)于喜歡改裝的朋友來(lái)說(shuō)是最好的選擇。