杭州限牌政策對當地汽車銷售影響顯著。

首先，限牌延緩了很多汽車剛需用戶的購車規劃，購車需搖號導致剛需用戶無法及時購車，很多人不得不選擇其他出行方式，甚至離開這座城市。之前杭州推出多次搖號不中簽者和特定人才及多孩家庭可直接申領購車指標的方案，但搖號中簽率低，等待時間長。

其次，限牌政策導致汽車銷量受到抑制。以往汽車銷售旺季和淡季分明，但受限牌預期心理影響，節后車市也曾出現銷售火爆的情況。而限牌后，大多數車企銷量大降，特別是自主品牌和二手車，4S 店建店及運營成本高，銷量下滑導致很多店難以維持經營，面臨倒閉風險。二手車生意也因周轉指標政策未出臺而慘淡，車源吃緊，價格走低，本地需求萎縮。

不過，一旦取消限牌政策，杭州將迎來購車熱潮。在一線城市，流動人口多，通勤需求大，放開限購會使汽車銷量大幅提升。同時，隨著汽車價格戰帶來更多物美價廉的車型，以及智能汽車普及率提高，配合智慧交通能有效避免擁堵，解決道路和停車問題，因此不必過于擔心放開限購帶來的負面影響。