機油冷卻器的材質主要有銅和不銹鋼兩種。

銅質材料是首選，因為它的散熱性強，能更有效地幫助機油散熱，讓機油保持在適宜的溫度，維持發動機的正常運轉。同時，銅質材料的耐腐蝕性也不錯。

而不銹鋼材質雖然耐腐蝕性比銅質強，但散熱性相對較弱。

在實際應用中，如果對散熱要求較高，比如高性能、大功率的強化發動機，應優先選擇銅質的機油冷卻器。

如果使用環境對耐腐蝕性的要求更高，而對散熱性能的要求相對較低，不銹鋼材質也是可行的選擇。

總之，材質的選擇要根據發動機的具體需求和使用條件來決定，以確保機油冷卻器能充分發揮作用，保障發動機的性能和壽命。