浪迪的安全性是很不錯的。

被動安全方面，它采用了引入日本鈴木公司安全理念的高強度座艙結構、碰撞吸能的可變形結構、分散碰撞力的骨架構造。為保護行人，在引擎蓋和翼子板上，采用了能減低對行人頭部沖擊的碰撞吸能構造。即使沒有安全氣囊，也能滿足正面 50km/h 碰撞的安全法規要求。

主動安全方面，可選裝 ABS，并采用能向后輪分配最佳制動力的 EBD 的 ABS 安全系統。

底盤部分大量采用 GA（鍍鋅鋼板），防銹性能高。

而且，浪迪為保證駕乘者安全，采用低車窗下沿線和全閉式側滑門的玻璃。

總之，浪迪在安全性能方面表現出色，能為駕乘人員提供可靠保障。