問
輪轂的制造工藝有哪些?
輪轂的制造工藝主要有重力鑄造、低壓鑄造、擠壓鑄造法、鑄造旋壓、常規(guī)鍛造、鑄造鍛造法、半固態(tài)模鍛工藝、鍛造旋壓等。
重力鑄造是金屬液在地球重力作用下注入鑄型,成本低但可能存在氣孔和金屬密度低的問題。
低壓鑄造將鑄型放在密閉爐子上,用壓力使金屬液流入型腔,其鑄件組織致密,機械性能好,金屬利用率高,是鋁合金輪轂制造的主要方式。
擠壓鑄造集鑄造和鍛造特點于一體,充型平穩(wěn),無氣體卷入,組織致密,機械性能高,但輪輻造型需銑削加工。
鑄造旋壓在鑄造基礎(chǔ)上進行旋壓,能提高輪轂性能。
常規(guī)鍛造通過鍛壓機械對金屬坯料施壓,消除內(nèi)部缺陷,提高機械性能。
鑄造鍛造法將鑄件作為鍛造坯料進行塑性加工,提升產(chǎn)品力學性能。
半固態(tài)模鍛工藝把半固態(tài)坯料加熱至半固態(tài)后模鍛成形。
鍛造旋壓是高端工藝,產(chǎn)品質(zhì)量高但設(shè)備造價和生產(chǎn)成本高。
總之,不同制造工藝各有特點,您可以根據(jù)需求選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
東風風光ix5的保養(yǎng)費用并不高。它擁有7年或15萬公里的整車保修期限,為車主提供了長期保障。小保養(yǎng)約400元,使用全合成機油,可1年或1萬公里保養(yǎng)一次。四驅(qū)車型每4萬公里換后差速器,費用465元,10萬公里以下四驅(qū)和兩驅(qū)總保養(yǎng)費用相同,均為
東風嵐圖的安全配置十分出色。從車身結(jié)構(gòu)看,不同車型高強度鋼、熱成型鋼占比高,如夢想家高強度鋼占比超 70%,F(xiàn)REE 高強鋼占比 75%,還有先進的車門防撞梁技術(shù)。智能輔助駕駛上,有多款車型具備多項主動安全功能,如 SUV 有 14 項主動
影響買車費用的因素眾多,涵蓋品牌型號、生產(chǎn)成本、市場供需、車輛性能、政策法規(guī)以及地域差異等多個方面。豪華高端品牌車型價格往往較高,普通低端品牌則相對親民;生產(chǎn)成本增加會推動價格上漲,而市場供大于求時車價通常會下降。此外,車輛性能和技術(shù)水平越
比亞迪宋 EV 的內(nèi)飾設(shè)計融合了簡潔、科技與舒適等多重特點。整體風格簡潔清晰,多數(shù)功能按鍵集成于大尺寸中控觸摸屏,讓中控臺更顯簡約。其色彩搭配考究,座椅設(shè)計貼合人體且舒適。車內(nèi)配置豐富又實用,可旋轉(zhuǎn)中控大屏搭配智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),帶來便捷的智能體
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?