要通過車輛配置判斷汽車安全性，可以從以下幾個方面來看。

首先是電子穩定控制系統，比如 ESP，它集成了多種安全系統，能有效防止車身失控，減少因側滑導致的嚴重交通事故。雖然不同廠家叫法不同，但作用一樣。

其次是安全氣囊，這是救命神器，但要充分發揮作用得配合安全帶使用，二者配合能更大程度保護生命。

然后是車道偏離預警系統 LDW，市區行駛可能覺得它有點煩，但在高速或長途駕駛時能避免安全隱患。

還有盲點警告系統 BSW，能通過雷達探測車輛盲區的異物并發出警告，大大降低事故發生率。

胎壓監測系統 TPMS 也很重要，能有效預防輪胎問題引發的事故，現在已成為車輛的標準配置。

另外，車輛的主動安全配置還包括防抱死制動系統 ABS、電子制動力分配系統 EBD、剎車輔助 EBA/BA、牽引力控制系統 TCS 等，這些能提高車輛制動和行駛的穩定性。

被動安全配置方面，有智能安全氣囊、預緊式安全帶、兒童安全座椅等。

現在汽車越來越智能，智能駕駛輔助系統雖能提高安全性，但技術還不完全成熟，特殊天氣和路況下要謹慎使用。

最后，像領克系列車型，采用高強度車身材料和設計，設置吸能盒保護車身主體結構，駕駛艙內的安全氣囊和安全帶也有出色的表現。

總之，判斷汽車安全性要綜合考慮這些配置。