不同品牌汽車的回油管設計存在不少差異。

首先，位置有別，比如在大多數現代汽車中，回油管通常位于燃油泵附近。而柴油供油系統與汽油系統不同，有些柴油供油系統從燃油濾清器到油箱這一段可能沒有回油管路。

其次，作用和功能各異。回油管主要負責將發動機多余的燃油回流到油箱，防止機油過度消耗，確保碳罐收集的多余汽油蒸汽能順利回流，若回油管阻塞，會影響引擎啟動。

再者，設計和布置也不同。一些車型的回油管直接暴露在底盤上，另一些則隱藏在車身凹陷處并有擋板保護，以適應不同車型結構和性能需求。

還有，新型汽車回油管在結構上也有創新。有的回油管采用軟管體，上有散熱片和散熱孔，能加快油的降溫散熱。并且，為保證穩定性，有的回油管設有波紋管，通過活動夾夾緊，還配備減震彈簧，回油管兩端有密封板和密封圈，增加密封性，防止泄漏。

總之，了解不同品牌汽車回油管的差異，對于汽車的維護和性能優化非常重要。