汽車阻尼板損壞會出現多種癥狀。

車輛行駛時會有顛簸感，明顯抖動，起步反應遲緩，剎車反應不靈敏，轉向反應慢，懸掛噪音增大。

過顛簸路面或減速帶時，某個車輪可能發出“咣咣”響。

過彎時車身側傾加大，甚至側滑，這是因為減振器阻尼力過小，無法有效抑制彈簧壓縮。

用手摸減振器外殼，正常是溫熱的，若某個是涼的，說明已損壞。

汽車停止時，車身一角下壓松開后，若反彈后很快穩定，減振器正常；若反復震蕩幾次才停下，減振效果差。

此外，還可能出現汽車漏油、底盤松散的情況。

當發現阻尼板損壞，應及時將車輛送到專業的汽車修理店，由專業技師檢查。

若是減振器阻尼器損壞，需及時更換新的，以確保車輛正常行駛。

對于手套箱阻尼器壞了，有必要更換，且最好成對更換。

若科魯茲手套箱阻尼器斷了修不了，要去維修店或 4S 店換新的。

自己沒有機械維修技能不要自行修理，得由專業人員操作。

更換手套箱阻尼器卡扣時，要選合適規格，確保匹配。

使用手套箱應輕柔開關，避免過度用力造成損壞。

帕薩特中控扶手箱阻尼壞了，可能是阻尼機構損壞或松動，要先檢查，看是否有損壞或松動，可嘗試調整或更換，還要檢查鎖定系統和支架，若無法解決，聯系專業維修技師，定期保養維護汽車很重要，遇到問題及時尋求專業幫助，不要盲目自行修理。