問
曲軸箱通風(fēng)與尾氣排放有什么關(guān)系?
曲軸箱通風(fēng)與尾氣排放關(guān)系密切。
曲軸箱通風(fēng)閥控制著廢氣循環(huán)量,若閥芯磨損,氣流通道增加,各工況下廢氣循環(huán)量增多。這會(huì)導(dǎo)致更多機(jī)油蒸汽被吸入氣缸燃燒,造成燒機(jī)油,產(chǎn)生積碳,提高壓縮比,引發(fā)爆震,影響汽缸壁潤滑,導(dǎo)致拉缸。
機(jī)油燃燒產(chǎn)生的有害物質(zhì)會(huì)損壞三元催化器,使尾氣有害物質(zhì)增多,導(dǎo)致尾氣檢測(cè)值不達(dá)標(biāo)。
同時(shí),曲軸箱通風(fēng)不暢會(huì)使混合氣過濃,空濾芯臟堵,供油油壓偏高,噴油嘴霧化不良等,造成尾氣中 CO 排放值高。
而曲軸箱通風(fēng)閥故障導(dǎo)致的機(jī)油蒸汽過多,會(huì)使燃油燃燒不完全,出現(xiàn)燃油和機(jī)油的裂解產(chǎn)物,造成尾氣中 HC 排放值高。
此外,發(fā)動(dòng)機(jī)高溫、高壓、富氧共同作用會(huì)使 NO 排放值高,而良好的曲軸箱通風(fēng)能一定程度避免這種情況。
總之,要保證汽車尾氣排放達(dá)標(biāo),需確保曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)正常工作,定期檢查維護(hù)曲軸箱通風(fēng)閥等部件。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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