銳混動聯盟的節能效果非常出色。

其搭載的先進技術讓節能表現超乎想象。比如本田第四代 i-MMD 混動系統，像一位貼心“管家”，智能高效的熱管理系統時刻監控電池和動力組件溫度，確保電機驅動性能不受影響。

全新 2.0L 直噴阿特金森發動機功率扭矩大幅提升，熱效率高達 41%，動力強勁還省油。

還有智能溫控系統能檢測外界溫度自動調節，防止性能下降。動力系統通過加速度傳感器監測車輛加速度變化，根據場景調整動力分配，還能通過 GPS 和高精度地圖提前預測動力場景。

能量管理策略厲害，溫控系統與空調聯動，保證動力組件活性和能耗穩定，最大化利用廢熱。

在實際測試中，雅閣 e:PHEV 在黑河零下 18 度到 4 度的天氣里，零百提速 7.88 秒，0-400 米加速 15.93 秒，油耗 4L/100KM。型格混動百公里加速 7.74s，油耗 3.4L/100km。皓影混動 4.9L/100km，奧德賽混動 4.6L/100km，都比官方標準線低。

在廣汽本田第四屆銳·混動聯盟挑戰賽中，雅閣銳·混動、奧德賽銳·混動在喀什盤龍古道分別用 5L 油給出 285.5km、282.9km 續航成績；凌派銳·混動、皓影銳·混動在威海千里山海分別用 5L 油給出 238.5km、226.2km 續航成績。決賽中，皓影銳·混動 e+只用 20L 油給出續航的成績前三分別是 896.4km、878.5km、867.2km。

總之，銳混動聯盟節能效果極佳，是出行的好選擇。