本田冠道的動力性能表現出色。

1.5T 版本，最大馬力 193 匹，最大扭矩 243N·m，高功率版本百公里加速 8.5 秒，與同類型 SUV 相比處于中等水平，動力輸出較為順暢，采用的 CVT 變速箱保證了平順性，但駕駛樂趣一般，低扭輸出不錯，日常代步夠用。

2.0T 版本，百公里加速時間為 6.70 秒，最大功率 200kW（272Ps）、最大扭矩 370N·m，裝備雙 VTC 可變氣門正時技術以及排氣側 VTEC 可變氣門升程技術，配備 9 速自動變速箱和多種駕駛模式，動力強勁，加速線性，后勁很足，深踩油門加速感明顯，能輕松應對各種路況。

在駕駛模式方面，舒適模式最為愜意，ECO 模式在起步時油門響應慢，Sport 模式下轉速維持在 2000 轉，整車反饋輕快。

在實際駕駛中，冠道 2.0T 車型車重與奧德賽相當，但起步更輕盈，低扭輸出充沛，渦輪增壓發動機特性不明顯，油門踏板開合角度線性，響應靈敏，動力隨踩隨有，輕微的渦輪遲滯影響不大，與自然吸氣發動機感受接近，扭矩爆發帶來更暢快加速感，動力儲備充足。

總之，本田冠道的動力性能能夠滿足不同需求，無論是日常代步還是高速行駛，都有不錯的表現。