碳纖維尾翼的設(shè)計(jì)風(fēng)格多種多樣。

比如雷克薩斯RZ特別版的碳纖維尾翼設(shè)計(jì)就非常夸張，車頂和尾燈組上方都增加了尾翼，還搭配有小鴨尾，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度，凸顯出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。

寶馬的M Performance碳纖維尾翼也有多種風(fēng)格，如樣式一通常采用PU材質(zhì)，造型簡(jiǎn)單大方；樣式二強(qiáng)度高、重量輕、韌性強(qiáng)且質(zhì)感好，與整車風(fēng)格搭配和諧；樣式三從入門車型到頂級(jí)車型都可配備，出鏡率高；樣式四凹凸有致，相對(duì)罕見，能優(yōu)化車輛周圍氣流；樣式五帶支架，能在高速行駛時(shí)帶來更好的下壓力；樣式六將尾翼功能融入后尾箱設(shè)計(jì)，追求車身輕量化；樣式七的“蝙蝠車”風(fēng)格尾翼達(dá)到性能與顏值并存的巔峰境界。

領(lǐng)克03冠軍版的碳纖維馭風(fēng)尾翼獨(dú)具個(gè)性，采用東麗碳纖維產(chǎn)品，使用的碳絲材料絲束均勻、光滑，編織紋理的3D效果突出，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。不僅能實(shí)現(xiàn)車輛輕量化，還能有效降低后軸升力系數(shù)，改善行車穩(wěn)定性，增加車身穩(wěn)定性和整車的抓地力，提升駕駛體驗(yàn)。

此外，尾翼材質(zhì)還有原廠生產(chǎn)的玻璃鋼材質(zhì)，相對(duì)貼合車身線條；鋁合金材質(zhì)的尾翼導(dǎo)流效果不錯(cuò)，價(jià)格適中但重量稍重。