星越 L 智擎的懸掛系統表現出色。

它采用前麥弗遜和后 E 型多連桿式獨立懸架的組合。

前控制臂用沖壓鋼板制成，后懸架是三橫一縱的 E 型多連桿，能減輕簧下質量。

前后懸架支架為鋁合金材質，有助于提高車輛穩定性和操控性。

懸掛行程較長，在通過連續減速帶路面時，對震動的吸收過濾效果不錯，傳遞到車內的震動不會特別硬。

在懸掛調校方面精準，能有效過濾細小顛簸，提供舒適駕駛體驗，在轉彎或變道時提供足夠支撐力，確保車輛穩定性。

星越 L 智擎的懸掛系統與合資車型不同，是自主研發的。

輪距同級最寬、負外傾角設計配合鋁制轉向節，提升了操控性能。

和競品相比，在最大功率和扭矩上有優勢，懸掛感受更穩定。

此外，基于 CMA 架構與全球領先的“線控底盤”技術結合，操控質感提升。

總之，星越 L 智擎的懸掛系統在舒適性、穩定性和操控性上都有不錯的表現。