蓄電池充電不足會(huì)產(chǎn)生很多不良影響。

首先，充電不足會(huì)使蓄電池極板涂層被破壞，導(dǎo)致極板鉛層逐步剝離，最終極板壞損。

其次，充電不足會(huì)造成電解液熱反應(yīng)不充分，電壓不足，無(wú)法有效滿足車載電器的基本電壓供給，使得車載電器容易短路甚至燒毀，影響其正常工作和使用壽命。

另外，充電不足會(huì)導(dǎo)致蓄電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)不充分，硫酸鉛含量增加，容易形成粗化的硫酸鉛晶體，堵塞極板上的間隙孔，造成蓄電池硫化，使其電荷容量不斷降低，直到起動(dòng)無(wú)力，大大縮短蓄電池的使用壽命。

而且，長(zhǎng)期充電不足會(huì)使蓄電池間電壓不平衡，部分蓄電池處于“過(guò)充”狀態(tài)，部分則一直充電不足，先充滿電的蓄電池會(huì)處在“過(guò)充”狀態(tài)，經(jīng)常“過(guò)充”的蓄電池會(huì)被充壞，而一直充電不足的蓄電池則會(huì)因極板硫化而損壞。

要解決蓄電池充電不足的問(wèn)題，應(yīng)定期對(duì)在用車蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電，按照正確的充電規(guī)范操作，注意充電電壓和電流，避免充電不足。同時(shí)，要定期檢查蓄電池的狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并處理。此外，使用車輛時(shí)應(yīng)避免讓蓄電池長(zhǎng)期處于虧電狀態(tài)，盡量保證每次充電都能充足。