選購電動車時評估車輛安全性可從以下方面入手。

首先是車體和外觀，應無明顯瑕疵和損傷，車把、車架和踏板等部件牢固無松動。

剎車系統(tǒng)極為重要，要檢查剎車盤、剎車片和剎車油等是否正常，剎車效果要好。

燈光和信號裝置得完備，前后燈光和轉向燈等要明亮且工作正常，確保夜間或低能見度時的行車安全。

電氣系統(tǒng)方面，電池、電機和控制器性能要正常，電線和插頭無磨損松動，充電器完好。

安全附件如安全帶、護膝和護肘等要舒適且符合人體工程學，能在緊急時提供保護。

行駛穩(wěn)定性要佳，車輪轉動順暢，行駛過程穩(wěn)定。

車輛要符合國家和地方標準，并經過相關認證。

對于車身安全，像蔚來 EC6 在中保研碰撞測試中成績出色，其有多項創(chuàng)新設計，如 Torque Box 能有效防止正側面撞擊，保護乘員艙安全。側碰試驗中，底盤橫置的加強橫梁等保證了乘員與電池安全，降低側翻風險。頂壓試驗里，關鍵部位的強化設計和先進連接工藝使車輛抵抗變形能力強。

在被動安全方面，純電動車專屬平臺開發(fā)很關鍵，如通用 Ultium 平臺、廣汽新能源平臺等，電池包嵌入底盤縱橫梁間，高壓線路合理劃分，能保障碰撞時的安全性。

乘員保護方面，白車身結構與燃油車相似，材料上會用高強度輕量化材料。

主動安全上，不能過度集成關鍵控制系統(tǒng)在大屏中，像大眾 ID 等保留關鍵按鍵和旋鈕能確保盲操作安全便利。

ADAS 系統(tǒng)運用上，電動車有優(yōu)勢，可兼容更高算力芯片和更多硬件設備。

電池包和高壓電系統(tǒng)安全方面，車企要防止外界碰撞導致電芯受損起火，優(yōu)化電池熱管理系統(tǒng)，穩(wěn)定電芯化學成分。還要采用自身絕緣設計和碰撞時的絕緣設計，降低駕乘者觸電風險。

保障駕乘者身體健康安全方面，可參考中國汽車健康指數評價規(guī)程，電動車電磁輻射在合理范圍內，通過優(yōu)化網絡模塊布置和采用隔絕材料等降低影響。

總之，選購電動車評估安全性要綜合考量多方面因素，選主流品牌和高銷量車型更有保障。