雪地越野車的駕駛技巧主要有以下這些。

首先是掌握“推雪”技巧，要根據積雪的厚度和黏稠度來判斷能否前進。若積雪過深，改裝大直徑輪胎才有希望走遠。車輛能在積雪上行駛時，應保持低轉速、高擋位，避免扭矩過大導致輪胎打滑，還要根據具體情況決定是否給輪胎放氣。

其次，車輛要有硬核配置，比如雪地模式能讓變速箱高檔位起步，保證更平穩柔和的扭矩輸出，減小輪胎打滑幾率。智能四驅在光滑路段能提供助力，若出現輪胎打滑，系統會主動分配動力并調整。要是不小心駛入雪下壕溝等情況，可通過前后橋電控差速鎖和帶鎖止功能的中央差速鎖，將發動機牽引力傳遞到有附著力的車輪上，配合非承載式車身輕松脫困。

另外，駕駛雪地越野車要學會判斷路面狀況，比如剛下雪時雪蓬松不太滑，壓實后更滑，雪融化又凝固的冰面最滑，冰面上有浮雪更具欺騙性，吃不準時可試幾腳制動感受路況。要保持安全距離，冰雪路面輪胎附著力小，制動距離延長，跟車不能太近，拐彎提前減速，遇到緊急情況采用連續點剎方式制動。全程保持低速，沒雪地胎時速度不超 40km/h，上坡下坡低檔平順通過。

還要警惕盲區危險，比如上坡看不到對面要減速，山道陽面沒積雪也不能加速，山陰處可能有積雪。開啟“雪地模式”時，起步要溫柔，上坡盡量低擋，下坡不空擋滑行，不踩死剎車，不超車。

剎車也有技巧，入冬要換雪地胎，雪地駕駛剎車要找好 ABS 啟動的臨界點，在臨界點內施加制動保證最短制動距離。驅動模式很關鍵，后驅車在積雪路面易打滑，四驅車更吃香，像分時四驅的車型，在一般積雪路面開啟高速四驅 4H 模式沒問題，但速度不能過高。

入冬前要檢查車輛，更換全車油液，像有遠程啟動功能的車能提前熱車，沒這功能剛開車時別猛踩油門。冬天駕車玩雪，越野車是好選擇，它離地間隙大，接近角和離去角大，能通過厚積雪道路，像 BJ40 這種硬派越野車還有輕量化前橋和堅實底護板，陷車時施救也更容易。

總之，掌握這些技巧，就能在雪地暢行無阻。