下坡時(shí)開(kāi)汽車(chē)得掌握這些方法。

首先，下坡前一定要減低車(chē)速，讓車(chē)緩慢進(jìn)入下坡道。而且提前換好二或三擋，進(jìn)入下坡路段就別換擋了。

其次，千萬(wàn)別空擋滑行，得掛擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制降低車(chē)速。下坡前要試驗(yàn)制動(dòng)性能，有問(wèn)題先排除。長(zhǎng)坡途中可間歇性用制動(dòng)控制車(chē)速，緊急制動(dòng)得在車(chē)正直前進(jìn)時(shí)進(jìn)行。

然后，打方向盤(pán)要輕，別猛打，不然容易翻車(chē)。車(chē)距保持 50 米以上，坡太長(zhǎng)就增大距離。要是下坡后又上坡，接近坡底要準(zhǔn)備沖坡，及時(shí)松制動(dòng)踏板，看轉(zhuǎn)速換高速擋。手動(dòng)擋通過(guò) 1 - 3 低檔位，偶爾點(diǎn)剎車(chē)保證安全。自動(dòng)擋高級(jí)車(chē)能開(kāi)陡坡緩降，手自一體的掛手動(dòng)模式，用低速擋配合剎車(chē)。

下坡前先降車(chē)速讓車(chē)緩進(jìn)車(chē)道，試驗(yàn)制動(dòng)性能，有故障先排除。

還有，低速擋和剎車(chē)得配合好，能避免剎車(chē)失靈。入彎踩剎車(chē)過(guò)彎，過(guò)彎后松開(kāi)再用低速擋。下坡選低速擋能利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，防止制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱失靈，較陡長(zhǎng)的坡用低速擋能增輪上扭矩，利于爬坡，但也要控制車(chē)速，別讓車(chē)失控。

總之，掌握這些方法，下坡開(kāi)車(chē)就安全又穩(wěn)當(dāng)。