寶馬 5 系 Li 與同級別車型相比優(yōu)勢明顯。

動力方面，5 系 Li 搭載低功率 2.0T 直列四缸發(fā)動機，最大功率 184 馬力，最大扭矩 290 牛·米，百公里加速成績 7.8 秒，日常駕駛動力滿足需求，與邁騰、蒙迪歐等相比有優(yōu)勢。

車身采用 30 多種材料實現(xiàn)智能化輕量化，高強度車身比老款輕 130kg，傳動系統(tǒng)配備全新 8 速手自一體變速器，動力輸出出色。

外觀上，5175/1900/1520mm 的寬體車身與 3105mm 的軸距，配上 C 柱的霍氏拐角，更顯運動年輕。相比奔馳 E 級 5092/1880/1493mm 的車身與 3094mm 的軸距，雖短但依舊修長。

內飾啟用異形雙輻方向盤，采用撥片式電子換擋器，中控立體層次簡明，12.3+14.9 英寸雙聯(lián)屏更顯年輕，裝飾上黑桃木紋理飾板等提升科技感。

智能配置支持 CarPlay 智能互聯(lián)系統(tǒng)，能實現(xiàn)免喚醒、連續(xù)智能語音對話及遠程車控，iDrive 語音雙區(qū)識別有優(yōu)勢，且在輔助駕駛方面，擁有車道居中保持、交通標識識別等功能，還多出開門預警與倒車車側預警功能。

舒適配置上，座椅與方向盤均為皮質，雖奔馳 E 級標配配置更出色，但寶馬 525Li 選裝配置能帶來進一步舒適改善。

底盤懸架上，前置后驅布局，支持可變轉向比技術，后橋多連桿式獨立懸架，前橋雙叉臂式獨立懸架，調校運動，操控感與精準度出色。

國產(chǎn) 5 系 Li 有四驅版車型，這是優(yōu)勢。

駕駛表現(xiàn)出色，動力組合久經(jīng)市場考驗，平順性與駕駛質感突出，智能化駕駛輔助功能新穎。

油耗表現(xiàn)不錯，整備質量相對較輕。

相比沃爾沃 S90，5 系 Li 在后排乘坐舒適感方面突出，有頭部支撐靠枕，中高配車型標配通風加熱功能。