7 座小車的保值率總體不錯。

像豐田漢蘭達，三年保值率達 68.9%，品質出色，外觀犀利霸氣，前臉精致上檔次，LED 大燈照明好，防撞梁堅實安全性高，空間出色，內飾檔次高，有大尺寸中控屏和多功能方向盤，科技感強，車身構架和隔音突出，動力全系搭載純進口 2.0T 渦輪增壓發動機，油耗有優勢，還有政府補貼。

中大型 SUV 和 MPV 保值率提升大，如普拉多等重點車型停產，進口版本價格上漲。

合資品牌中，豐田、本田等綜合性價比高的品牌保值率高，大眾、奧迪品牌保值率下滑。

豪華品牌與主流合資品牌保值率差異不大，主流日韓品牌有優勢。自主品牌五菱優勢擴大。

新能源二手車里，特斯拉純電動份額超三成，主流合資新能源保值率堪憂，自主品牌溢價低。

納智捷大 7 MPV 前五年平均保值率分別為 66.1%、58.7%、55.3%、49.1%、45%，在 MPV 中排第 43 名。

MPV 通常較保值，別克 GL8 三年車齡保值率達 74.2%，7 月銷量回升帶動二手車價格上漲。

7 座家用車像豐田塞納、本田奧德賽、福特途睿歐等保值率相對較高，但保值情況還得看車輛使用和市場供求。

保值率受品牌、車型、使用年限、行駛里程、保養情況、市場需求等多種因素影響。