半坡起步的技巧和要點(diǎn)有不少。

先說(shuō)技巧，車(chē)停穩(wěn)后拉緊手剎掛 1 檔，準(zhǔn)備起步時(shí)右腳放油門(mén)踏板，左腳抬離合，先快抬到接近半聯(lián)動(dòng)位置，再慢慢抬，同時(shí)留意發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化。當(dāng)聲音變悶、速度下降，左腳停住，右腳加油兩次，然后慢慢松開(kāi)剎車(chē)起步。車(chē)動(dòng)起來(lái)后，離合器踏板要保持不動(dòng)讓車(chē)平穩(wěn)起步，再慢慢抬起直至完全結(jié)合。

要點(diǎn)方面，上坡時(shí)看車(chē)頭右 1/3 點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)邊線，保持車(chē)身平直，距離車(chē)身邊線 30 厘米以?xún)?nèi)，后視鏡根部與停車(chē)線邊緣成一直線，保險(xiǎn)杠剛好在停車(chē)線上時(shí)停車(chē)。

起步時(shí)，可通過(guò)不同方法。比如腳剎起步，先放手剎，離合慢松至車(chē)身抖動(dòng)，左腳不動(dòng)，右腳慢慢松開(kāi)剎車(chē)。手剎起步，手剎先不放，離合慢松至車(chē)身抖動(dòng)，左腳不動(dòng)，放下手剎。腳剎+油門(mén)起步，先放手剎，離合慢松至車(chē)身抖動(dòng)，左腳不動(dòng)，右腳剎車(chē)松開(kāi)緊接著踩油門(mén)。手剎+油門(mén)起步，手剎先不放，右腳先松剎車(chē)踩油門(mén)，慢松離合，車(chē)身起步放手剎。

判斷離合器半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)也很關(guān)鍵，可以聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化，聲音低沉就是到了半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。還能感受發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，有抖動(dòng)說(shuō)明到了。憑腳感，有頂腳感覺(jué)時(shí)也在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。看轉(zhuǎn)速表，轉(zhuǎn)速明顯下降就是半聯(lián)動(dòng)。憑車(chē)輛沖勁兒，有微微往前沖動(dòng)的感覺(jué)就是半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。

另外，半坡起步時(shí)熄火通常是因?yàn)殡x合松太快太多，溜車(chē)是因?yàn)殡x合松太少。下坡時(shí)可以“三不踩”，車(chē)速適中就行。