寶馬 1M 的保值率相當不錯。

前五年平均保值率分別為：53.7%，45.6%，39.6%，34.2%，29.7%，在緊湊型車中排第 125 名。

當初發售時，國內名額有限，僅 400 來輛，如今二手市場價格還能保持在 35 萬上下，車況好的甚至接近 40 萬。8 年過去，保值率仍如此之高，堪稱“理財產品”。

其保值率高的原因有很多。

首先，動力表現出色，2.3T 引擎，最大 299 匹馬力，零百加速 5 秒多。

其次，操控和駕駛樂趣極佳，直列六缸前置后驅，最大 340 匹馬力，配六檔手動，是典型的小鋼炮。

再者，它是 M 系列在 1 系車型上的高性能衍生版本，6 速手動變速箱和極有樂趣的操控感吸引眾多消費者。

還有，其外觀采用轎跑版設計元素，車身線條流暢且富有張力，車頭 M 系列特有的標識和銳利線條彰顯運動基因。

在底盤方面，前懸架雙球節獨立懸架，后懸架多連桿獨立懸架，能提高車輪抓地力，從而提升操控性。

另外，國內存量少，物以稀為貴。

與豐田 86 和 BRZ 這類同樣具有操控優勢的車型相比，寶馬 1M 的保值率也毫不遜色。

總之，寶馬 1M 的保值率高，是其性能、操控、外觀、稀缺性等多方面因素共同作用的結果。