北京現代的內飾設計有不少創新之處。

首先是獨特的儲物空間設計，像副駕駛前方中控臺上方、手套箱上方都有儲物格，前排中控地臺有放手機的面板和杯座，下方還有貫通的大儲物空間，中央扶手箱蓋子能從前面和第二排打開，實用性大幅提升。

其次，采用“盒子”形狀的設計概念，以后尾門和后備廂空間為起始點，運用大量垂直線條，營造出獨特又溫馨的車內環境。

再有，大膽創新的高開尾門是顛覆設計的亮點，成就了強悍的百變拓展功能，如同獲得寬敞舒適的“移動露臺”，給用戶多種拓展可能。而且還附帶“攀巖”把手，方便爬上車頂放置行李箱、搭建帳篷，玩轉全場景戶外車生活。

像菲斯塔的內飾，遵循現代最新設計風格，懸浮式的 10.25 英寸中控大屏視覺效果佳，三輻式運動方向盤與其他車型類似。配置也有誠意，配備自動駐車功能的電子手剎、駕駛模式選擇等。

10.25 英寸中控屏顯示清晰，界面設計布局合理，下方觸摸快捷鍵方便操作，靈敏度和反應速度不錯。

前排座椅填充物偏軟且分布均勻，側翼支撐和坐墊長度到位，靠背貼身，乘坐舒適度高。

無論是勝達還是菲斯塔，北京現代的內飾設計都在不斷創新，滿足消費者多元化需求。