深藍(lán) SL03 底盤(pán)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性非常不錯(cuò)。

其底盤(pán)懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、占空間小，操控穩(wěn)定性和舒適性良好，能滿(mǎn)足城市道路和高速路駕駛需求。

后多連桿式獨(dú)立懸掛通過(guò)連桿連接減震器，抗側(cè)傾和制動(dòng)性能好，確保行駛平穩(wěn)，提升駕乘舒適度。

底盤(pán)平整度好，配有塑料護(hù)板。前軸電池組前方有圓管梁防托底損傷電池，電池組后方有大塊護(hù)板保護(hù)插頭。

前懸架麥弗遜結(jié)構(gòu)，副車(chē)架全框式，前半部分與特斯拉 Model3 相似，弧形結(jié)構(gòu)加強(qiáng)，下擺臂雙層沖壓鋼板，前輪羊角鋁合金材質(zhì)，副車(chē)架空間大方便安裝增程系統(tǒng)或電機(jī)。

后懸架副車(chē)架全框結(jié)構(gòu)，預(yù)留空間大容納后置電動(dòng)機(jī)，后懸架還有大塊鋁合金下擺臂，少見(jiàn)且出色。

電動(dòng)機(jī)液冷散熱，輸出功率 190 千瓦，轉(zhuǎn)速達(dá) 16000 轉(zhuǎn)/分鐘。

底盤(pán)襯套剛度增強(qiáng)，全車(chē)穩(wěn)定桿優(yōu)化，整車(chē)剛度提升。路過(guò)減速帶時(shí)，沖擊震動(dòng)過(guò)濾干脆，無(wú)多余搖晃余震，駕乘舒適。

底盤(pán)采用大量鋁合金、高強(qiáng)度鋼和碳纖維復(fù)合材料，降低車(chē)重，提高操控性能，提升高速穩(wěn)定性安全性。

還配備主動(dòng)式空氣懸掛系統(tǒng)，能根據(jù)駕駛模式自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)身高度，提供更好舒適性和操控性。

總之，深藍(lán) sl03 底盤(pán)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性強(qiáng)，各方面表現(xiàn)優(yōu)秀。