問(wèn)

深藍(lán) S7 油電混動(dòng)在高速行駛時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)如何？

深藍(lán) S7 油電混動(dòng)在高速行駛時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它基于深藍(lán)自研的全電平臺(tái) EPA1 打造，采用 1.5L 增程器和 95%效率的電驅(qū)總成，在動(dòng)力輸出和節(jié)能性之間達(dá)成高度平衡。

其百公里加速僅需 7.6 秒，加速線性，油門(mén)反饋靈敏，爆發(fā)力不錯(cuò)，電機(jī)后置加速體驗(yàn)佳。

實(shí)際駕駛中，即便在高速行駛，動(dòng)力輸出平穩(wěn)有力，超車(chē)并線輕松。即便連續(xù)跑五六百公里高速也沒(méi)問(wèn)題，有用戶(hù)經(jīng)常跑高速，一次能跑 1200 公里左右，中間加一次油。

而且在虧電狀態(tài)下，加速表現(xiàn)也不錯(cuò)，可以在 8.5 秒破百。高速行駛中，即使虧電動(dòng)力也無(wú)明顯衰減，加速迅猛，超車(chē)干凈利落，能給駕駛者足夠信心。

虧電時(shí)油耗大概在 7 - 8L/百公里左右，發(fā)動(dòng)機(jī)工作聲音輕微，車(chē)內(nèi)幾乎無(wú)感，還有保電功能，確保電池有電量?jī)?chǔ)備，避免動(dòng)力斷層，加速性能不受影響。

總之，深藍(lán) S7 油電混動(dòng)的動(dòng)力能滿(mǎn)足大多數(shù)用戶(hù)在高速行駛時(shí)的需求。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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