常見的補胎方法主要有以下幾種。

膠條補胎：這是最傳統快捷的方式，直接用鐵釘把大膠條戳進受傷的車胎孔，能短時間讓輪胎正常使用，但只適用于應急。

冷補胎：將車輪內側漏氣孔打薄，貼上專用膠條，反復擠壓使輪胎恢復正常，結實耐用。

貼片補胎：目前應用廣泛，需分離輪胎與輪轂，在輪胎內部破損處打磨、清理并涂抹補胎膠水，粘上貼片碾壓牢固，再涂一層膠。可根據破損大小選不同貼片，效果好、穩定性高，但需做動平衡，外部破損處裸露可能擴大受損面積。

蘑菇釘補胎：屬于內補胎，要分離輪胎和輪轂并做動平衡。能很好填充破損洞口縫隙，避免受損處繼續擴大，更安全徹底穩定，但價格高，對傷口有要求。

熱補：前期操作和貼片補胎類似，最后用加熱裝置將膠條融化填滿漏洞。多適用于胎壁較厚的輪胎，如大貨車輪胎，對修理工技術要求高，在乘用車輪胎上不廣泛。

補胎液：只是應急使用，不能作為主要補胎方式，使用后會殘留部分在輪胎內，影響二次補胎效果，補胎效果穩定性和耐用性較差。

一般來說，如果是小破損，貼片補胎就夠用；對于較大或不規則的傷口，蘑菇釘補胎更合適；應急情況下可使用補胎液，之后要及時去補胎店修補；冷補胎結實耐用；熱補多用于大貨車輪胎。