大眾 T1 與現代同類車型相比，優勢明顯。

外觀方面，大眾 T1 有獨特的弧形設計元素，整體更具流線型和時尚感，如今的 ID.Buzz 也沿襲了這種經典風格，封閉式前臉、貫穿式燈帶、雙色車身、懸浮式車頂等，保留了復古韻味又融入現代設計。

空間上，大眾 T1 采用模塊化設計理念，能適應不同用途，車身空間寬敞，儲物空間大。ID.Buzz 基于 MEB 平臺，雖車長比 T6 邁特威短，但軸距卻差不多，擁有很短的前后懸，四個車輪置于車身四角，空間利用合理，后排中央地板無凸起，舒適性佳。

動力方面，改造后的 T1 動力輸出大幅提升，如 1966 年 T1 Samba Bus 進化為 e-BULLI 后，動力從 44 匹馬力、102Nm 扭力翻倍升級到 83 匹馬力與 212Nm 扭力，還換上單速變速箱，極速達 130km/h。

內飾上，ID.Buzz 是 ID.家族式設計，有小號液晶儀表、大號懸浮式中控屏和木紋飾板，前排座椅功能豐富，還有 ID.標識刺繡等細節。

另外，作為 MPV 車型，ID.Buzz 提供側滑門設計，針對不同市場還有乘用版和封閉貨廂版等選擇。

總之，大眾 T1 及其衍生車型在外觀、空間、動力、內飾和多樣化選擇等方面展現出顯著優勢。