汽車怠速熄火是個常見問題，處理方法得根據具體情況來。

如果發動機能保持怠速，但踩油門就熄火，那得檢查節氣門、怠速電機等進氣系統部件，還要看看燃油泵有沒有壞，油路通不通暢，噴油嘴堵沒堵，燃油壓力正不正常。進氣歧管漏氣也得留意，空氣、汽油蒸氣和燃燒廢氣混合氣體不正常時，要換新的進氣歧管。低溫時要適當加大噴油量、加濃混合氣。水溫傳感器不好會輸出錯誤信號，得保證它正常工作。

要是發動機在怠速中自動熄火，多是節氣門、怠速馬達的問題，進氣量不足是關鍵，空氣濾芯、進氣流量傳感器、進氣壓力傳感器、節氣門位置傳感器都要查。火花塞、點火線圈有問題也可能導致，這得專業人員檢查判斷。

噴油器及其電路故障會影響噴油數量和質量，比如積炭堵塞、噴孔磨損、電磁線圈及其控制線路故障等。燃油品質差會導致發動機缺缸或積碳，保險虛接、線路接觸不良、油箱燃油不足、燃油液位傳感器損壞、發動機傳感器信號錯誤等也可能是原因。

遇到這情況，可以先自己看看節氣門要不要清洗，怠速馬達有沒有卡滯，汽油泵工作正不正常。解決不了就得送專業的 4S 店或維修店，用 OBD 診斷系統讀發動機數據流，找到具體原因。