東風(fēng)卡車的駕駛舒適性整體是很不錯(cuò)的。

比如東風(fēng)多利卡，其駕駛座就像自家沙發(fā)一樣舒適，座椅貼合人體工程學(xué)，材質(zhì)舒緩，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)感到酸痛。擋風(fēng)玻璃清晰，雨刮器給力，空調(diào)制熱效果好，即使在惡劣天氣中也能讓駕駛體驗(yàn)舒適。

而且其穩(wěn)定性和操控性都令人放心，長(zhǎng)途駕駛毫無(wú)壓力。

東風(fēng)天龍 KX 王者/嶸耀在重卡市場(chǎng)表現(xiàn)出色，針對(duì)長(zhǎng)途干線運(yùn)輸，配置優(yōu)秀。搭載的東風(fēng)康明斯 Z15N 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，扭矩大，起步加速快、超車和爬坡效率高，還具備低速大扭矩特性。轉(zhuǎn)速范圍廣，運(yùn)輸更高效，氣耗也降低了，能節(jié)省燃料成本。該發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)多種優(yōu)化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性與排放性的平衡，自帶雙渦道技術(shù)提高了高原適應(yīng)性，雙旁通增壓系統(tǒng)降低了爆震現(xiàn)象，多項(xiàng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)增加了發(fā)動(dòng)機(jī)耐久度。

東風(fēng)天龍 KL 主打經(jīng)濟(jì)舒適，外觀優(yōu)化，風(fēng)阻系數(shù)低，內(nèi)飾改變多，三段式保險(xiǎn)杠降低了維修費(fèi)用，配有導(dǎo)流罩和示廓燈，后視鏡有電加熱功能。

東風(fēng)天錦 KR 開(kāi)起來(lái)舒適，拉輕貨跑高速油耗低。

總之，東風(fēng)卡車在駕駛舒適性方面，從座椅設(shè)計(jì)、動(dòng)力配置、車內(nèi)設(shè)備等多方面都做得很好，能為駕駛者帶來(lái)舒適的駕駛體驗(yàn)。