寶馬 540i 進口的操控性那是相當好。

首先動力性能強大，搭載 3.0 升直列六缸渦輪增壓發動機，最大功率 250 千瓦，最大扭矩 450 牛·米，百公里加速僅 5.1 秒，動力輸出強勁穩定，加速靈敏，基本不用深踩油門就能有不錯動力。

轉向精準，沒有大車的開船感，整車隨性。

剎車穩定，懸掛系統優秀，前雙叉臂式獨立懸架搭配后多連桿式獨立懸架，底盤穩定性好，路面反饋清晰，轉向手感佳。

配置方面，主被動安全配置齊全，像疲勞提醒、方向盤加熱、車道保持、自動泊車、前駐車雷達等，為操控提供保障。

制動力分配保證車輛平穩安全，HUD 抬頭顯示讓獲取信息更便捷，全液晶儀表盤功能強大且顯示效果好。車內還有換擋撥片，增加駕駛樂趣。

不過原廠輪轂可能不夠出眾，有車主選擇升級改裝日本 BBS RE-V7 鍛造輪轂，有效減輕簧下重量，提升懸掛系統響應速度和操控性能。

總之，寶馬 540i 進口在操控性方面表現出色，是追求操控的人的理想之選。