后輪驅動的維護成本不高。

后輪驅動因構造特點，維修費用相對較低。比如變速器出現故障，后驅車無需維修差速器，而前驅車可能需要同時維修這兩個部件，所以前驅車維修成本較高。

另外，像特斯拉的 Model 3 后輪驅動版，其擁有成本與豐田卡羅拉相近，遠低于起售價相當的寶馬 3 系。在入手的第 1 - 5 年，特斯拉維保成本僅需 580 美元，每年約 800 元。

而且后輪驅動在維修方面還有其他優勢，比如簡單化的結構設計減少了復雜機械組件，使得車輛保養和維修工作更簡便。

工程師精心安排的布局，也讓維護成本相對較低。

總之，后輪驅動的維護成本在諸多方面體現出相對經濟實惠的特點。