后輪驅動在濕滑路面的表現(xiàn)相對較為復雜。

正常行駛時一般不會打滑，因為現(xiàn)在市面上在售的后驅車大多配備了 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)。

但相比前輪驅動，后輪驅動在濕滑路面上確實更容易打滑。

后驅車的動力通常較強，在路況不好時容易失控。不過，車輛配備的車身穩(wěn)定系統(tǒng)能在一定程度上保障行駛安全。

在濕滑路面駕駛后驅車，要減速慢行，打開 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)。萬一出現(xiàn)打滑，一定要穩(wěn)住方向盤，然后減速將車身擺正。

后驅車前輪只負責轉向，后輪負責驅動，轉彎極限性較大，操控更靈敏，加速時車的重心后移，加大后輪抓地力，操控性更好，但制造成本高，空間利用率不及前驅車型。

前驅車在濕滑路面上具有更好的穩(wěn)定性，車頭較重使前輪有更多抓地力，前輪拉動車身向前移動，地面阻力與驅動力相互作用，能更快恢復平衡。

后驅車打滑時，前后輪向車身中心施力，更易失控，后輪打滑還可能大幅甩尾，若駕駛者技術不足控制困難。

總之，駕駛后驅車在濕滑路面要謹慎穩(wěn)健，保障安全。