江淮愷達的動力性能如何

江淮愷達的動力性能相當出色。

首先,其搭載的云內動力 D20TCIF13 直列四缸柴油發動機,排量 2.0 升,最大輸出功率 85 千瓦即 116 馬力,峰值扭矩達 285 牛米。柴油發動機低扭表現好,重載起步有力,且燃油成本相對低,市場保有量大,口碑好,后期維護方便。

與之匹配的星銳 ML532A 的 5 檔手動變速箱采用超速檔設計,頭檔速比 4.131,最高檔速比 0.77,運輸重物動力強。

底盤采用 3 噸級后橋,支持 6 萬公里長換油,速比 4.875,懸架為前 4 后 3+2 片漸變式板簧,滿載運輸沒問題。

此外,愷達 X6 天然氣版車型搭載東安 2.0L 大排量氣體機,額定功率 93kw,最大扭矩 185 牛米,最大爬坡度超 25°,等速 80 公里每小時工況下百公里氣耗僅 10 立方米,雙 90L 大容量氣瓶加 15 升汽油箱及油氣雙共系統,總續航可達 492km。

還有江淮 1 卡愷達高端自動檔小卡,配 120 馬力汽油機,選用江淮銳捷特 1.6L 汽油機,最大輸出 120 馬力,3500-4500rp 時爆發峰值扭矩 155 牛米,滿足國六排放標準,采用 VVT 技術 16 氣門,鑄鋁缸體,整機重量降低,能有效降低油耗,振動和噪音小,駕駛舒適。

像愷達 X6 精靈虎搭載的云內德威 D20 發動機,最大馬力 116Ps,峰值扭矩 285N·m,比同級 2.3 排量發動機馬力大 20Ps,扭矩多 45N·m,排量小動力強,油耗低起步快,爬坡輕松,動力隨踩隨有,傳動系統高效匹配,運輸高效。

總之,江淮愷達在動力性能方面表現優秀,能滿足不同用戶的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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