奇瑞瑞虎9新款的安全性能非常出色。

首先，其車身采用“籠式吸能太空艙”結構設計，由5個縱向環、4個側向環、1個垂向環共同構成10環“籠式”結構，能大幅提高乘員艙強度，有效分散碰撞沖擊力，最大限度降低對乘員傷害。比如正面碰撞時，雙防撞梁、6個吸能盒及三條傳遞路徑能吸收分散沖擊力；側碰時，獨特的“竹節”吸能結構可消耗分解碰撞能量，避免車身變形和乘員受傷。

其次，用料扎實，全車高強度鋼占比高達85%，AB柱、前座椅橫梁等關鍵部位采用1500Mpa超高強鋼，顯著提高車身剛性和耐撞性。

再者，被動安全方面，配備360°環抱式10氣囊，包含同級獨有的前排中置氣囊，6S超長保壓，540°全景影像和IPB智能線控制動，能提升緊急制動能力，降低碰撞風險。

主動安全方面，L2.5級智駕輔助提供21項智駕輔助功能，包括FCW前方碰撞預警、AEB自動緊急制動等，ICA集成式巡航系統能減輕長途駕駛疲勞，DMS駕駛員監測系統能預防疲勞駕駛。

此外，瑞虎9 C-DM搭載的守護者電池安全系統，采用全球標準安全電芯，電池包防水等級達IP68，抗撞性能優異，NP無熱擴散，碰撞2毫秒級高壓斷電。

最后，瑞虎9在各大機構的測試中表現出色，獲得了“2023中國十佳車身”大獎，在最新版C-NCAP、C-IASI測試中均獲五星安全認證，在最新版Euro NCAP中也通過碰撞測試獲得五星安全評價。

總之，奇瑞瑞虎9新款以出色的安全性能為用戶出行保駕護航。