瑪薩拉蒂的品牌歷史是怎樣的

瑪薩拉蒂的品牌歷史頗為傳奇。

1900 年,鐵路工人魯?shù)婪颉?a target="_blank" style="color: #0777dd;">瑪莎拉蒂育有七子,其中六個兒子即瑪莎六兄弟。老大阿夫爾·瑪莎拉從事汽車維修,后經(jīng)營汽車配件廠,這便是瑪莎拉蒂的前身。

1914 年,跑車皇后“瑪莎拉蒂”正式成立。

1926 年,頭牌車型“Tipo26”誕生,搭載 1.5L 直列八缸發(fā)動機,最高時速達 100 英里,老二阿爾菲力·瑪莎拉蒂親自駕駛并奪冠。

1926 至 1958 年,瑪莎拉蒂在賽車場表現(xiàn)出色,從 Tipo26 到 V4 到 8CTF 再到 250F,屢創(chuàng)世界紀(jì)錄,還斬獲“F1 年度總冠軍”殊榮。

1920 年,阿爾菲力、埃內(nèi)斯特和埃多勒三兄弟努力研發(fā)出第一輛瑪莎拉蒂 Tipo26,同時馬里奧設(shè)計了瑪莎拉蒂標(biāo)識,借鑒了博洛尼亞特色標(biāo)志,紅藍配色源于城市旗幟顏色。

1929 年,Borzacchini 駕駛 16 缸 V4 創(chuàng)造新的 C 級世界紀(jì)錄。

1937 年,埃內(nèi)斯特、埃多勒和賓多將公司出售給阿道夫·奧斯。

1939 年,瑪莎拉蒂 8CTF 賽車在美國取得首場勝利,并被重新命名為“波爾特別號”,且成功衛(wèi)冕。

1939 年,瑪莎拉蒂正式從博洛尼亞搬遷至摩德納工廠。

1954 年,胡安-曼紐爾-方吉奧在阿根廷和比利時兩場大獎賽中奪冠,瑪莎拉蒂 250F 亮相即奪魁。

1978 年,意大利總統(tǒng)桑迪羅-皮蒂尼指定 Quattroporte Royale 作為官方座駕。

2001 年,瑪莎拉蒂重返美國市場。

2013 年,瑪莎拉蒂 Ghibli 轎車和全新瑪莎拉蒂 Quattroporte 總裁轎車推出。

瑪莎拉蒂兄弟對汽車和賽車感興趣,大哥曾在菲亞特工作,后兄弟從菲亞特辭職,于 1914 年成立汽車公司,主營汽車改裝。

1925 年,公司改名并使用三叉戟標(biāo)志。

瑪莎拉蒂首款車型 Tipo 26 是賽車,最高時速 160 千米每小時,獲 Targa Florio 比賽第一名。

1929 年,V4 賽車創(chuàng)陸地速度世界紀(jì)錄。

1932 年,創(chuàng)始人之一 Alfieri Maserati 去世,1937 年公司被 Orsi 家族收購,總部遷至摩德納,與法拉利、蘭博基尼成“鄰居”。

雖如今汽車偏向家用化,但在跑車領(lǐng)域仍重要,在頂級賽事中表現(xiàn)優(yōu)秀。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬
獲取底價

最新問答

高速別車的責(zé)任判定需視具體情況而定。輕微別車違反道路交通規(guī)則,面臨罰款和記分;嚴重別車若導(dǎo)致事故,需承擔(dān)刑事責(zé)任和民事賠償責(zé)任。若惡意別車嚴重危害公共安全,還可能構(gòu)成以危險方法危害公共安全罪等。別車撞人事故中,別車方常擔(dān)主責(zé)或全責(zé),但被別車
蔚來試駕沒有固定的時間限制。通常情況下,常見的試駕時長多在 30 分鐘到 2 小時之間,不同車型、場地以及試駕活動等因素都會使時間有所不同。比如針對有車一族的 ES8 免費體驗服務(wù),符合條件者能試駕 24 小時。在試駕前,銷售顧問會介紹車輛
在狹窄空間安全開車門,需提前觀察周邊情況,控制好開門角度,動作輕緩。開車門前,應(yīng)先透過車窗查看車輛兩側(cè)后方是否有行人、自行車或其他車輛靠近,確認安全后再操作。同時,要根據(jù)不同場景調(diào)整開門角度,像在停車場車位間,車門打開至能下車即可。此外,動
入手二手奧迪 A3,里程數(shù) 3 到 5 萬公里比較合適。里程數(shù)在這一區(qū)間,意味著車輛使用程度相對較低,發(fā)動機、變速箱等核心部件的磨損也較小,后續(xù)維修成本相對可控,車輛的整體車況通常也較為良好。當(dāng)然,若里程數(shù)過少,價格往往較貴;而里程數(shù)過高,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家