噴嘴清洗是可以自己在家完成的。

首先，準備好清潔劑、十字螺絲刀、堵頭、紙巾、化油器清洗劑等工具。

找到發動機的進、回油管，從與發動機連接的點上拆下，用堵頭將回油管堵上。

把分配器四周螺絲取下，拔掉噴油嘴供電的四個插座。

打開發動機罩，用十字螺絲刀拆下燃油分配管的固定螺釘，雙手慢慢搖動燃油分配管并將其拆下，注意別弄壞密封圈。

接著，拆卸供給噴油嘴油管的接頭，用扳手拆卸固定噴油嘴的支架，拆掉噴油嘴。

將拆下來的噴油嘴放入自制容器里浸泡20分鐘，噴入清洗劑清洗噴油頭和內部。怕清洗液氧化橡膠，最好把八個密封圈都換了。

安裝時，把噴油嘴電源和汽油連接管頭插上，不要裝入燃燒室，讓噴油嘴沖外，墊上布或塑料布，上車點火，間隔20秒擰一次鑰匙門，來回擰10次左右，休息5分鐘再擰。

清洗可以每隔4 - 6萬公里進行一次，即使噴油嘴輕微堵塞，在高檔位加速時雜質也能被噴走溶解掉。

需要注意的是，更加專業的做法是選用打吊瓶的方法，在發動機上邊吊一個瓶狀專用工具，把清潔液倒進罐裝工具里，通過軟管導到發動機內部完成清洗，從而實現清理積炭的目的。