新型汽車鋼材在節能方面的優勢非常顯著。

首先，先進高強鋼能在不降低車輛安全性能的前提下最大限度減輕車輛自重，像雙相鋼強度高，成形性好，用于結構件和加強件，能降低能耗。

增強成形性雙相鋼有更高的伸長率和加工硬化指數，滿足高拉延需求零部件的同時也助力節能。

華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司專注汽車高強度鋼材，其創新產品和技術成為減排利器。

超高強度鋼板因強度高可做得更輕更薄，保證車身強度和安全性能，降低行駛能耗。

東北大學自主研發的汽車鋼高韌性鋁硅鍍層新技術，實現韌性提升 20%—30%，對汽車輕量化發展有貢獻。解決了傳統鋁硅鍍層汽車鋼板韌性不足的問題，讓汽車安全結構件的安全性進一步加強。

汽車輕量化先進高強鋼發展經歷探索、實施和推廣階段。其應用能降低汽車結構重量，提高燃油效率，應用于底盤、發動機架等部位能提高抗扭性能和耐久性。還能用于保險杠、防撞梁等提高汽車安全性能。

總之，新型汽車鋼材憑借自身的高性能，在減輕車重、提高燃油效率、保證安全性能等方面表現出色，為汽車節能作出重要貢獻。