汽車汽缸的保養方法有不少。

電路方面，火花塞、氣缸線、點火線圈損壞可能導致發動機缺缸，可用阻火器判斷損壞部件并及時更換，發現電路故障要維修以保發動機正常。

油路方面，噴油器堵塞、短路或開路會致發動機缺缸，可做斷油測試找故障點，有問題及時清洗或換噴油器。

機械方面，活塞、連桿等部件故障常伴異響，機油測試有金屬屑需大修。

氣缸套磨損原因多。結構上，潤滑差致缸套上部磨損重，上部壓力大使磨損呈上重下輕，無機酸和有機酸會腐蝕，進入機械雜質加劇中部磨損。使用不當也會磨損，如潤滑油過濾器過濾差，空濾效率低。

保養措施如下：發動機冷啟動時要怠速幾次，待潤滑好再啟動，啟動后怠速運轉加熱，禁猛轟油口，機油溫度 40℃再起步，起步堅持低擋位。嚴格按季節和發動機性能選最佳粘度潤滑油，不能用劣質油，常查油質和油量。加強“三濾”保養，這對減輕磨損很重要，尤其在農村和多風沙地區。保持發動機正常工作溫度 80 - 90℃，溫度低潤滑差增磨損，氣缸內水蒸氣易凝結腐蝕氣缸壁。