寶馬 528li 與同級別車型相比，優勢眾多。

操控性能堪稱一流，能給駕駛者提供足夠低的坐姿，轉向精準且電子味不濃，力度適中并帶有路感。剎車腳感舒適，行程短、力度線性，制動力足夠。底盤濾振質感佳，懸掛側向支撐好，油門反應舒適，起步動力輸出柔和，低扭表現出色，在市區超車輕松，高速提速也直接。發動機轉速到 1500rpm 后發力敏捷，2000rpm 后提速一氣呵成，3000rpm 后爆發力更強。變速箱降擋迅速，邏輯清晰，升擋干脆順滑，舒適性好，三種駕駛模式動力輸出有差異，但運動模式下起步也悠然。懸架舒適性出色，濾振到位，面對大坑洼對抗動作緊致，彈跳厚實，轉向手感好，力度適中，指向精準，車身動作干脆，過彎順暢，側傾在可接受范圍，0-100km/h 加速成績不錯。

在動力方面，528Li 介于 525Li 與 530Li 之間，搭載 B48B20D 高功率發動機，原廠最大功率 165kW，匹配 8 擋手自一體變速箱。通過刷 ECU 程序升級后，動力性和操控性顯著改善，換擋積極平順，動力儲備足，中后段加速超車游刃有余，不輸高功率 530Li。

外觀采用寶馬家族式設計語言，車頭精巧，大燈高貴有質感，整體高級。內飾裝潢精致典雅，采用高檔黑色皮革材料，細節處盡顯精湛工藝，大量安全配置提升安全性，電動座椅有記憶功能，副駕座椅能調節，車內溫度可自行調控，還配全景天窗，舒適性大幅提高，全景監控系統讓行車更安全。

在與同級別車型比較時，例如與一汽豐田皇冠 3.0Royal Saloon G VIP 相比，雖然皇冠搭載 3.0 升 V6 發動機，傳動系統高效，加速和操控出色，但寶馬 528Li 在城市道路行駛動力也足夠，且注重駕駛者體驗，有高級跑車級別的懸掛和制動系統。

總之，寶馬 528Li 綜合實力強勁，是一款不錯的豪華中型車。