汽車試駕時想測試車輛操控性能，可以這樣做。

轉向方面，行車中小幅度晃動轉向盤，看車頭能否快速跟隨，反應快就靈敏，沒反應可能方向松動。高速時，若雙手緊握才能平穩，穩定性差。

制動方面，不同力度踩制動踏板，輕踩輕制動，重踩迅速停，沒滯后感且不跑偏，說明制動靈敏反應一致且車輛穩定。

變速上，手動擋感受各擋位進退是否順滑清晰，不易掛錯擋；自動擋注意變檔是否靈敏平順，與速度匹配。

懸架方面，低速急轉彎感受側傾程度來判斷軟硬，選好地段注意安全。

底盤懸掛調校看個人駕駛習慣，開著舒服就行。轉向助力系統，EPS電子助力系統能根據時速調節方向盤手感，不消耗發動機功率，更舒適省油。

動力方面，家用車動力輸出平順舒適適合自己最重要。

試駕時還可聽發動機怠速聲音越小越好，感受油門響應速度是否迅速，體驗空調系統能否調出各種溫度。

過彎時能直觀感受彎道循跡性、ESP介入時機、甩尾情況、瞬態穩定性能、極限操控穩定性、轉向力、油門響應及路線保持能力、出彎回正速度、車身抗側傾能力等。

另外，確定好駕駛路線，最好在無人寬闊的地方試駕。原地進行油門和剎車使用，感受踏板是否合適、有無抖動。原地怠速聽聲音，看是否平緩、有無異響。加速感受汽車性能，剎車感受力度軟硬。還要感受車輛操控，看方向盤轉向是否精準、轉動是否順滑、力度是否剛好。

總之，多方面仔細感受，就能知道車輛操控性能好壞了。