汽車懸掛的材質對性能有很大影響。

常見的懸掛材質主要是鋁合金和鋼。

鋁合金懸掛優點多，比如質量輕，能降低簧下質量，提升避震器反應速度，讓車輪貼地性能更好，抓地力更強，保障行車安全。還能降低車輛重量，減輕車輪壓力，提高車輛靈敏度、操縱靈敏度和降低油耗。不過其力學性能不如鑄鐵，硬度相對較低，成本也高，國內產量低多依賴進口。

鋼質懸掛主要指鑄鐵懸掛，硬度大、含碳量高，堅固但韌性差很脆，不會變形，要么直接拆除要么保持原樣。更適合一些硬派越野車。

麥弗遜式前懸架多采用全獨立懸掛方式，結構簡單、重量輕、維護方便，成本相對低，用于小型車和中級車。后懸架有扭力梁式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。扭力梁非獨立懸架結構簡單、維護性好、成本低，能提供較好穩定性和舒適性。多連桿式獨立懸架舒適性好，但成本較高，由多個連桿組成，懸掛性能和操控性出色。

懸掛材質選擇和車輛用途、路況、駕駛習慣等有關。比如注重性能和操控，可能會選鋁合金；追求堅固用于越野，可能選鑄鐵。

購買汽車時要根據自身需求和預算選適合的懸掛材質，以獲更好駕駛體驗。