判斷一款汽車質(zhì)量好壞可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先是外觀，看金屬板和車漆表面，若塑料和金屬零件的漆面色差明顯，門縫、發(fā)動(dòng)機(jī)罩側(cè)邊緣和保險(xiǎn)杠接頭的接縫尺寸不同，那生產(chǎn)工藝可能欠佳。

其次是內(nèi)飾，將座椅和方向盤調(diào)到舒適位置，感受方向盤角度是否穩(wěn)定，注意中控部分，常用按鈕要分布合理且易用。

然后是汽車后部空間，不同車型判斷標(biāo)準(zhǔn)不同，比如對(duì)于掀背車和跑車要看車主膝蓋和頭部空間是否合適。

再就是電源線的線路，發(fā)動(dòng)機(jī)是車輛振動(dòng)和噪音的主要來源，線路雜亂不僅噪音大還可能自燃，打開發(fā)動(dòng)機(jī)箱檢查時(shí)，要看發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌，配置是否整潔，管子包裝是否緊密。

還有車速 120 時(shí)的轉(zhuǎn)速，10 萬左右的車轉(zhuǎn)速在 2300 轉(zhuǎn)左右，30 萬或 50 萬的車可能在 2100 轉(zhuǎn)，一般 10 萬以上 20 萬以下的車轉(zhuǎn)速低于 2500 轉(zhuǎn)較好。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)性能也很重要，冷啟動(dòng)在環(huán)境溫度-5°C 時(shí)，啟動(dòng)順利或不超 3 次且每次不低于 5 秒算不錯(cuò)。熱啟動(dòng)在正常工作溫度下，啟動(dòng)時(shí)間不超 5 秒。還要看最高車速、加速時(shí)間、最大爬坡能力等指標(biāo)是否達(dá)到說明書規(guī)定數(shù)值。

燃料消耗方面，百公里油耗值不能超過設(shè)計(jì)值，發(fā)動(dòng)機(jī)最低消耗功率也不能低于設(shè)計(jì)值。

制動(dòng)系統(tǒng)要滿足規(guī)定要求，防抱死系統(tǒng)要符合相關(guān)規(guī)定。

環(huán)保方面，排放標(biāo)準(zhǔn)要符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，汽車噪音也要注意，主要是外界聽到的聲音大小。

穩(wěn)定性方面，試駕時(shí)感受底盤是否緊湊。平順性要自己上車感受，換擋和動(dòng)力的平順性相結(jié)合。

最后，底盤是關(guān)鍵，包含傳動(dòng)、制動(dòng)、行駛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，底盤結(jié)構(gòu)松散會(huì)影響傳動(dòng)效率，不同底盤結(jié)構(gòu)帶來的行駛質(zhì)感不同，像四輪獨(dú)懸結(jié)構(gòu)通常比非獨(dú)懸的駕駛質(zhì)感好。