汽車座椅的加熱和通風功能實用嗎？答案是實用的。

座椅通風功能非常實用，特別是在炎熱的天氣。通風座椅能保持臀部和背部的干燥，解決空調吹不到的腰背臀部與座椅接觸的問題。它通過在座椅坐墊和靠背發泡背面上增加風扇，將空氣吸入后導入通風層，氣流再從通風層表面向上滲透經過加熱墊流向座椅面套表面，讓乘員散去臀部背部的汗液，帶來舒適感。而且不同型號的通風方式雖有不同，不管是“送風”還是“吸風”，目的都是讓坐墊和靠背更透氣，再結合前面空調的涼風，降溫效果更顯著。

座椅加熱功能同樣實用。在寒冷的冬天，一坐進車就不再是冰冷的皮椅，會有一種溫馨舒適的感覺，尤其在北方特別受用。其工作原理是在座椅罩內布滿電阻加熱絲，通過對加熱電阻絲通電來加熱，使座椅短時間內逐漸升溫。同時，電加熱墊內設置溫度傳感器，監控座椅溫度變化，控制加熱絲通電和斷電，保持座椅加熱溫度合適。

座椅通風功能要從內部結構重新設計，因為座椅內部填充的發泡材料通風性差，需要重新考量，還要考慮風扇、通風道、線束等布置。通風功能一般配置在皮質座椅上，需要采用打孔工藝讓風能夠吹到背部和臀部，還要與其他功能配合，增加了座椅設計難度。

總之，汽車座椅的加熱和通風功能能給駕駛者和乘客帶來更好的體驗，是很實用的配置。